地平线：征程 6E 开启量产交付，成高速 NOA 最优解，加速全民智驾落地
地平线官微消息，2025年8月，智能驾驶领域迎来关键突破——地平线征程6E高速NOA计算方案正式开启量产交付，首批搭载车型涵盖埃安霸王龙、名爵MG4、荣威M7 DMH及奇瑞等多品牌热门车型。这一里程碑事件不仅标志着征程6系列全阶量产版图进一步扩张，更以“高性能+高性价比”的核心优势，为高速辅助驾驶大规模普及提供了最优技术方案，推动中国汽车产业向“全民智驾”加速迈进。
量产首发：多品牌车型搭载，成都车展前夕率先落地
8月27日成都车展前夕，埃安霸王龙家庭版作为首款搭载征程6E的车型正式上市，凭借征程6E的算力支撑，该车实现了高速NDA智能驾驶辅助、全场景智能泊车辅助等核心功能，让用户在长途出行中无需频繁接管车辆，大幅提升驾驶安全性与舒适性。除埃安外，名爵MG4、荣威M7 DMH及奇瑞旗下多款主力车型也已同步启动征程6E搭载量产，更多合作车型将在2025年Q3陆续交付市场，预计短期内将形成“多品牌、全价位”的高速NOA车型矩阵，快速覆盖15万- 25万元主流消费市场。
双品协同：征程6E/M定义中阶智驾新范式
作为国内唯一能满足全阶辅助驾驶量产需求的计算方案系列，地平线征程6系列以“六大版本、10TOPS-560TOPS算力覆盖”的全矩阵优势，灵活适配不同级别车型的智驾需求。其中，针对需求最旺盛的中阶辅助驾驶市场，征程6E与征程6M形成“王牌组合”，重新定义行业新范式：
征程6E：高速NOA进阶普及的“最优解”
征程6E基于第三代BPU纳什架构打造，具备三大核心竞争力：
高效算力与超低功耗：80TOPS算力精准匹配高速NOA需求，内置高性能车规级CPU（100K DMIPS算力）与全功能MCU，超高集成度大幅降低系统成本，同时实现被动散热设计，可适配燃油车、新能源车等不同动力车型，真正做到“油电同智”；
超强兼容性与感知能力：Transformer计算效率较上代产品提升10倍，可无缝适配4D毫米波雷达与800万像素传感器融合方案，无论是复杂天气下的环境识别，还是远距离障碍物探测，都能提供精准感知数据，保障高速行驶安全；
全价位覆盖能力：从经济型家用车到中高端车型，征程6E可根据车企需求灵活调整配置，让15万元级车型也能搭载与高端车同等水平的高速智驾功能，打破“智驾技术唯高端专属”的行业壁垒。
征程6M：城区智驾的“性价比标杆”
若说征程6E聚焦高速场景，征程6M则以“普惠城区智驾”为核心定位，凭借均衡的算力配置与成本控制，成为车企布局城区辅助驾驶的高性价比选择。二者形成“高速+城区”场景互补，精准应对车企多元化需求——无论是主打长途出行的车型，还是聚焦城市通勤的产品，都能在征程6系列中找到适配方案。
截至目前，征程6E/M已获得超过20家主流OEM平台化定点，覆盖头部自主车企（如埃安、奇瑞）、国际知名车企、头部新势力及合资品牌，未来将赋能超100款智能车型上市，成为中阶智驾市场的“核心动力源”。
全民智驾拐点：千万量产筑基，开启增长新飞轮
当前，中国汽车产业正处于“全民智驾”加速落地的关键阶段。据中国电动汽车百人会数据，2025年中国L2级智能驾驶搭载率已突破50%，且加速向15万- 20万元主流市场渗透——这一市场恰是征程6E/M的核心目标领域，广阔的需求空间为其提供了明确的增长路径。
值得关注的是，地平线征程家族已于2025年8月达成国内首个千万级量产里程碑，成为首个实现“千万台级”交付的本土智驾芯片品牌。依托这一优势，征程6系列量产速度持续刷新行业纪录：征程6M已实现大规模装车，征程6E快速启动量产，征程6P将与HSD在年内全球首发落地星途E05，征程6B也将于2026年量产上车。随着全阶产品矩阵逐步完善，征程家族将形成“量产规模扩大—成本进一步降低—车企合作意愿增强”的增长飞轮，不仅推动自身跨越“新千万级”里程碑，更将加速中国从“智驾技术领先国”向“智驾普及强国”转变。
地平线征程6E的量产交付，不仅是一款芯片产品的落地，更是中国智能驾驶产业“从技术突破到规模普及”的重要标志。未来，随着更多车企、更多车型的加入，高速NOA将不再是高端车的“专属配置”，而是成为主流车型的“标配功能”，真正让全民智驾走进日常生活。
来源：汽车供应商网